Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 12-Ago-2022

CONVERSIONS (automobile motors)

(Internacional)


Del Apéndice A3//6: A lo largo de ésta publicación tenemos infinidad de ejemplo de motores de coches que convenientemente modificados han sido adaptados para su uso aeronáutico.

-Si uno de los primeros en tener éxito fueron los Ford A (por Pietenpol, etc). Luego, hasta llegar a los Volkswagen que también fueron masivamente adaptados pasa un cierto tiempo con conversiones varias pero puntuales.

-Más modernamente dominan los Subaru, Suzuki y los Nissan. Ejemplos los tenemos con los Suzuki, GeoMetro y Swift (G10, G13, etc).

Geo Metro
“Geo Metro”

Más ejemplos de motores de automóviles/aéreos
“Más ejemplos de motores de automóviles/aéreos”

Motores japoneses adaptados
“Y más motores japoneses adaptados”

Conversiones con base Subaru
“Conversiones con base Subaru”

-Comprobando el texto principal tenemos bastantes de las conversiones puntuales de motores de coche y que han sido por ejemplo, de Pontiac, Chevrolet, Panhard, Citroën, Ford, GM, etc.

Del Apéndice 6: La empresa Geared Drives de los EEUU ofrece conversiones de motores de automóviles Subaru, Ford, Eggenfelger y Chevrolet. De cuatro, seis y ocho cilindros.

-La parte principal de la conversión es la caja reductora o PSRU. De diseños mejorados que incluyen dispositivos para controlar las vibraciones torsionales, mediante embrague centrífugo y conjunto de contrapesos volantes.

Caja reductora mecanizada
“Bonita caja mecanizada”

Adaptación de un Subaru
“Adaptación de un Subaru”

-Quizá la adaptación más interesante que actualmente hace la Geared Drives es la del motor de Chevrolet V8, de 5’7 lts. totales de cilindrada. Es el modelo LS1 con el 383 Small Block .

Chevrolet con caja reductora Geared Drives, fig. 1
Chevrolet con caja reductora Geared Drives, fig. 2
“Dos vistas del Chevrolet LS1 con caja Geared Drives”

-A modo ilustrativo ponemos algunas marcas actuales con los tipos de motores que modifican y convierten, en general aplicando PSRU (Reductoras) especialmente construidas para muchos modelos de motores.

-Aero Conversions, usa los Volkswagen.
-Aero Momentum, los Suzuki de la serie G.
-Airdrone Aeroplanes, Volkswagen.
-Air Trikes, los Geo/Suzuki, Honda, BMW, Subaru.
-Atkins Rotary, rotativos Wankel.
.Auto PSRU’s, reductoras GM y Subaru (antes Geared
Drives)
-Auto Flight, Subaru EA, EJ series y otros.
-D-Motor, FireWallForward de nuevo diseño.
-EPI Inc., GM, Ford, Jaguar (V12 EPI).
-Firewall Forward, Honda VTEC y GM’s
-Fly Corvair, Chevrolet Corvair
-Fly Eco, Mercedes Benz
-Great Plains A/C Supply, Volkswagen
-Haas Power Air, Ford
-Hexadyne Aviation,, axial de nuevo diseño
-Hummel Engines, Volkswagen
-Mistral engines, Mazda RX-7
-Pegasus Power, Half Continental O-200
-RAM Performance, Subaru
-Raven Redrives, Suzuki, Geo, Honda
-Revmaster Aviation, Volkswagen
-Prop Drives Inc, Rotary (Wankels), Subaru y otros
-Robinson V-8 Power A/C, General Motors
-Stratos 2000, Subaru
-Take-Off GmBH, BMW
-Titqan A/C, Subaru y Honda
Valley Engineering, V-Twin VW
-Viking A/C Engine, Honda Fit
-Volks Wagen engine Center, VW
etc, etc.........

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