Actualizado: 29-09-2018 a las 21:42
Los motores aeroespaciales en el Nord-Este (Cataluña)
Relación de Motores en el N-E
Los motores aeroespaciales en el Nord-Este
(Catalonia)
Anexo a la publicación “A-Z”
Listado de motores localizados
Índice por Museos, Instituciones, Clubs, Colecciones particulares, Privados, etc.
(Motores fuera de las aeronaves)
(Nota del Autor: Donde se indica “Desaparecidos” se refiere a la pérdida de pistas debido a que unos descuideros o gente dedicada al expolio han sacado provecho de situaciones de confusión).
-MNACTEC.- (Terrassa):
--Elizalde Lorraine
--Elizalde Beta
--Elizalde Sirio
--RR Merlin
--SAN V-6 (reserva)
--Allison 250 (reserva)
--Hispano Suiza V-12 Y
--Pulso Casanova
--Documentación (J. Maluquer y W. Ricart)
-MNACTEC.- (Museu Claret, Girona):
--V12 (M-100 ó H-S V12) = Es Avia.
--Restos Bristol Pegasus
-FPAC (Fundació Parc Aeronautic de Catalunya): (SBD)
--Bristol Hercules
--Elizalde Tigre (4)
--Elizalde M-21 (3+1 mutilado)
--PW R-1820
--Lycomings (2)
--Continental (2)
--DH Gipsy Six
--PW R-1340
-Escola “Illa dels Banyols”: (Prat del LL.)
--JT9D (IB) + otro del Ayto. Prat
--Lycomings (8 varios, uno en banco)
--Turbomeca Astazou
--Elizalde Tigre
--PW R-2000 (Caribou)
--Elizalde M-21 (4)
--Allison 250
--Garrett TPE-231
--Honeywell TFE-731
--GE Aft-Fan (+un rotor)
-Escola “La Paperera”: (Vilanova i la G.)
--JT9D (IB)
--Garrett APU
--GE Aft-Fan (Coronado)
--Bristol Viper (x2)
--M-21 seccionado (+1 despiezado)
--Elizalde Tigre
--Lycoming Hor. Opp.
-Centre Aeri: (Vilanova i la G.)
--Por contabilizar en prox. visita
-Escola Enginyers Aeronautics.: (Castelldefels)
--J-79
-Escola Enginyers Aeronautics.: (Terrassa)
-Ajuntament del Prat del LL.:
--JT9D (IB)
-RMV / L’Aeroteca: (Particular, BCN)
--Lycoming O-540 (x2)
--Sección Elizalde Beta (Dep. en La Sénia)
--Citroën 2CV (semi-prep.)
--Tigre Elizalde, demo del Centenario.
-ESA: (Particular, Vidreres, GI) (E.SAM)
--Elizalde Tigre
--Elizalde M-21
-J.M. Chicharro: (Figueres, GI)
--DH Gipsy Major (2-3)
-CIH de La Sénia.: (Tarragona)
--Sección de Elizalde Beta (Depósito. de la Aeroteca)
--Restos de DB-601 (Me-109 del Prat)
--M-62 Shvetsov
-Talleres Seravia # 1: (SBD)
--Surtido de 5-6 motores varios y antiguos (desaparecidos
mientras estaban guardados en el “cuarto del compresor”).
(Ranger / Jacobs / Blackburn-Cirrus / De Havilland Six
...etc)
-Talleres de TAF.: (SBD)
-Turbinas varias, en rotación.
-Talleres CEFAC.: (SBD y Terrassa)
--Varios de Lycoming y Continental en rep.
-Talleres Gavina.: (SBD)
--En rotación pistón y turbinas.
-ENMASA/Elizalde.: (San Andrés)
--Semicírculo de la gama de motores en el vestíbulo
(Finales años sesenta). Desaparecidos. ¿Inta, Mae, ITP?
-Talleres Futurhangars.: (SBD)
-En rotación pistón y turbinas
-Talleres Link .: (SBD)
-En rotación motores pistón
-Talleres Top-Fly.: (SBD)
-Varios Lycoming/Cont. Cese de actividades.
-Talleres Tadair.: (SBD)
--Varios GE de Coronado. En rotación pistón Lyc/Cont.
Cese de actividades.
-Talleres MC SL.: (SBD / Prat)
--Cese de actividades. (ver RMV)
-DUC.: Aviones y motores Clásicos. (SBD)
-SUMAER.-(Manolo S. Damians. (SBD)
--Aubier-Dunne, bicilíndrico (Desaparecido).
--Radiales, lineales, Hor. Opp. y documentación (Desaparecidos)
--Cese de actividades.
-ROSIQUE Aircraft. (Clasicos Rosique): (Reus/Tarragona)
--Elizalde Tigre (varios)
--Elizalde M-21 (varios)
--Cont. y Lyc. varios.
--2 Radiales PW, etc. (de Caribou)
-ACBS.: (SBD)
--Varios Cont. y Lyc., en rotación.
-AC Reus.: (Tarragona)
-AC Lleida.: (Lleida)
-AC Girona.: (Girona)
--Sin actividad.
-AC Ampuriabrava y Centro Paracaidismo.: (Girona)
-AC Seo d’Urgell.: (Lleida)
-AC Cerdanya.: (Lleida)
-AC Igualada.: (BCN)
--Motores ULM, diferentes marcas
-Aerodrom de Manresa: (Pujol Muntalá)
-Aerodrom Bages-Manresa.: (BCN)
--Varios motores ULM.
--Mosler (VW) Para instalar.
-Aerodrom de Pals.: (Girona)
--Varios Motores ULM.
-Aerodrom de Avinyonet.: (Vilafranca P.)
--Varios motores ULM.
-Fundació Elizalde.: (BCN)
--Documentación
-Fundació Hispano-Suiza.: (BCN-Peralada, GI)
--Documentación.
-EAE: (Assoc. Escuela Aprendices Elizalde)
--Documentación. (BCN)
-ADAR.: (BCN)
--Documentación.
-AEHS.: (Associació d’Estudis Histórics de l’Automoció-
Antics empleats de la HS/Pegaso/Enasa/Iveco)
--Documentación
-GTD.:(BCN)
--Maquetas Ariane y Soyuz (hacen el Software real).
-AENA.: Centro de Interpretación del Prat (BCN)
--Maquetas 1:1 aviones y Anzani falso.
-HS-PEGASO / Iveco.: (Zona Franca, BCN)
--13 motores historia cronologica de HS-Pegaso-Enasa, considerados patrimonio histórico en BCN. Desaparecidos varios, (en especial el H-S 12Z-89 y un V8) y denunciados.
Colección destrozada.
--(Salida de Motores, Medios Técnicos y Documentación, primero a Madrid y luego Salamanca ciudad o Alba de Tormes y/o Galicia). Expolio Fundación Iveco: Entrega por entrega debió elegirse BCN, por todas las razones.
-”COL.LECCIO D’ENGINYS MECANICS”.: (J.C.-
Particular, Mataró-BCN).
--Más de 100 motores miniatura de vapor industriales,
barcos, locomóviles, obras publicas, locomotoras, etc.
(Incl. autos y motos. a benzina)
--Motores aviación a escala 1/3, 1/4 y 1/5. Y funcionando.:
---Curtiss OX-5
---Bentley BR.2
---DB-601E
---DB-603
---RR Merlin
---DH Gipsy
---Morton radial 5
---Rotativo Gnome
---Bristol Aquila
---Radial D. Row Morton 14
---Bristol Hydra
---Rotativo Le-Rhone
---Wasp Junior
---Anzani 3 cils.
---Blackburn Cirrus
---Bristol Jaguar
--Motores aviación tamaño natural.:
---Le-Rhone 6 cils. para dirigibles
---Marboré II (M-21)
---Marboré II (Rojo)
---HS-V8 (Aries)
---RR Gnome
---Rotativo Clerget
---Rotativo Gnome
---Rotativo Le-Rhone
---Salmson 9 cils. peq.
---Salmson 9 cils. grande
---Anzani 6
---Praga D
---Jacobs radial
---PZL-Wright J-5
---Bristol Hercules
---Bristol Centaurus
---DH Gipsy Six
---Renault 6 cils. inv.
---Renault 4 cils. sobrealim.
---Continental IO-520
---Lycoming IO-541
---P&W R-2800
---Hermes-Cirrus
---M-21
---Enmasa/Elizalde Beta
---Elizalde Beta seccionado
---Elizalde Sirio
---Enmasa/Elizalde Sirio
---Radial 5 cils.
---Elizalde Tigre
---Elizalde M-21
---Hispano Suiza V12Y
---Hispano Suiza V12Z-89
---RR Griffon
---RR Dart
---Turbomeca Bastan
---Turbomeca Astazou (2)
---Atar 101E
---Atar 9C
---Cohete Stentor
---Maqueta Phobos
---Maqueta Ariane 5 “Ciutat de Barcelona”
---Matras (aprox 6) Aire Superfi cie, Aire-Aire
---Sonda BAJ
---Aerospatiale ANS (Maqueta original)
-GARATGE TERRAMAR.-Castellbisbal.
--Wolseley V8 (?) (Hispano Suiza Lic.)
-MONGE. (Sant Pere de Arquells = Particular)
-Colección turboreactores rusos.
Motor Hispano-Suiza V-8
-Fabrica de La Sagrera-
-Barcelona-
A finales del 1914 se puso el primer trazo de lápiz en papel sobre el tablero de diseño del famoso motor V8, por el ingeniero suizo Marc Birkigt. Dió su primer giro en el 1915.
-2015 es el año del CENTENARIO-
(2° Prototipo de 8 aletas en cilindros en el almacén de reserva de Dugny, Francia)
Motor Tigre de la Empresa Elizalde SA
-Fabrica de Automóviles y Motores de Aviación
-Barcelona-
Con motivo del CENTENARIO de la fundación de la Fabrica 1913/14-2014 en que el primer coche Tipo-11 circuló por las calles de la ciudad.
(Display conmemorativo en la Librería Aeronáutica La Aeroteca)
Curiosidad
-Antiguos empleados de la fabrica vienen a verlo, alguno lo ha besado, otros comentan que es una “Estatua del Tigre” y otros dicen antes de venir a La Aeroteca que van a ver el “Panteón del Tigre”...
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ALBUM
FOTOGRAFICO
MNACTEC
(Terrassa)
"S.A. Nagliatti, V-5"
"Elizalde, licencia Lorraine"
"Rolls-Royce, Merlin"
"Elizalde, Beta"
"Pulsoreactor Casanova"
"Hispano Suiza, V-12"
"Elizalde, Sirio"
FPAC, Fund. Parc Aeronautic de Catalunya.
(SBD)
"Bristol Hercules"
“Citroen, 2CV” (en lugar del Aubier Dunné)
“General Electric J-47”
"Pratt & Whitney, R-1340"
“Tres Elizalde Tigre”
“Tres Tigres más”
“Y otro Tigre -acrobático-”
(Pertenece al C-47 cuya cabina está expuesta en L’Aeroteca)
"DH Gipsy Six"
"Elizalde M-21 -Marboré II-"
"Dos Elizalde M-21 más"
"Un M-21 y un Tigre al fondo"
"Batería de dos Continental A-65"
"Lycoming GSIO-480"
"Un M-21 más completo"
“Dos de ULM: Rotax y Cuyuna“
"Continental de Mentor"
"Elizalde M-21, mutilado"
RMV / L’Aeroteca
(BCN)
“Citroën 2 CV, semi-avionizado”
"Lycoming O-540, de su EC-FIP"
"Sección del Elizalde Beta (Dep. en La Sénia)"
"Elizalde Tigre G-IV"
“Motor Lycoming O-540”
LA PAPERERA
(Vilanova i la G.)
"GE, Aft-Fan de Coronado"
“JT9D”
"Lycoming T-53 y caja engranajes"
"Elizalde M-21, bien seccionado + otro despiezado en estanterías"
"Dos AS Viper"
"Elizalde Tigre"
"APP de Garrett"
“Elizalde Tigre” (ver arriba)
"Rotax serie 900"
Escuela de Ing. Aeronauticos.:
(Terrassa)
Escuela de Ing. Aeronauticos.:
(Castelldefels)
"J-79 de un Phantom"
H-S-Pegaso / Iveco.
(Zona Franca -BCN)
"Motor de aviación DESAPARECIDO a finales
del 2010"
"H-S V8 en el vestibulo de IVECO en Barajas.
Motor hecho en BCN"
Aerodromo de Bages/Manresa
(BCN)
"Mosler-HAPI, previo a su instalación"
CIH de La Sénia
(Tarragona)
“Un M-62”
"Sección del Elizalde Beta” (Depósito de la
Aeroteca)
“Restos del DB-600” (Me-109 del Prat)
AENA
(Aeropuerto del Prat) (PAC)
"Centro de Interpretación del Aeropuerto"
"Maqueta de motor del Flyer"
"Maqueta del motor del Bleriot de Mamet"
Col.lecció de “Enginys Mecanics” Josep
Castellsaguer
(Mataró-BCN)
“Parte de la sección de Vapor Industrial”
"Sección de Locomóviles, apisonadoras, etc"
"Parte de la sección de ferrocarriles"
"Demo original de la ‘Mataró’"
"Máquina de vapor de un Show-Boat del rio
Hudson"
"Máquina de vapor de un destructor inglés
WWI"
"Compound de triple acción"
"Parte de la sección de automoción"
"Miniatura del DB-601E, con cañón"
"Miniatura del DB-603"
"Miniatura del RR-Merlin"
"Miniatura del Gipsy I y del Morton 14"
"Miniaturas Gnome y OX-5"
"Miniatura Bristol Aquila"
"Miniatura Bristol Jaguar"
"Miniatura Bristol Hydra"
"Miniatura del Bentley BR.2"
"Miniatura del Le-Rhone"
"Miniaturas de los Anzani y Wasp Junior"
"Miniatura del Blackburn Cirrus"
-Miniaturas a 1/4 y 1/5-
NdA: Todos los motores miniatura funcionan con gas o gasolina. Se vieron por primera vez en el año 2003 (Aniversario del primer vuelo controlado del Flyer) cuando se hizo una exposición en el C.C. de la Caixa Layetana de Mataró.
-Una segunda exposición se hizo en el Forum 2005 de BCN. Miniaturas y motores reales.
-La tercera en el nuevo CC de Caixa Layetana el 2010-11. Ambos grupos.
-Otra exposición donde se mostraron las miniaturas solamente fué el octubre del 2011 en el Museo Safran de Villaroche (Fr.).
"Mataró 2010-11"
"Aspecto de Safran en 2011"
"Parte de una Sala del CC de Caixa Layetana en
2010-11 con motores reales"
-La “Col.lecció d’Enginys Mecanics” de Josep Castellsaguer tiene como plato fuerte una serie de motores REALES, unos perfectamente acondicionados y otros en el almacén de reserva.
-Algunos son los que siguen:
"Grupo de Renault, Gnome, Marboré II y H-S
V-8"
"Renault de dirigibles"
“Hispano-Suiza V-8” (Aries)
"Gnome de DH/Bristol/RR"
"Turbomeca Marboré II"
"Otro Marboré"
"Rotativo Clerget"
"Rotativo Le-Rhone"
"Rotativo Gnome-Rhone"
"Salmson"
"Anzani 6"
"Praga D"
"Jacobs"
"PZL-Wright J-5"
"Bristol Hercules"
"Bristol Centaurus"
"DH Gipsy Six"
"Renault"
"Continental IO-520"
"Lycoming IO-541"
"Renault sobrealimentado"
“P&W R-2800” (LH)
"Hermes-Cirrus"
"M-21"
"Elizalde Beta, seccionado"
"Elizalde-Enma Beta, completo"
“Dos Elizalde Sirio”
(Falta fotografía)
No confirmado “Elizalde Tigre”
(Falta fotografía)
No confirmado ““Elizalde M-21”
"Radial 5 cils., Lambert"
"Hispano-Suiza V-12Y"
"Hispano-Suiza V-12Z-89"
"RR-Griffon"
"RR-Dart"
"Turbomeca Bastan"
“Turbomecas Astazou”
“Double-Mamba”
"Hispano-Suiza 105"
"Atar 101E"
"Atar 9C"
"Radial Salmson"
"Bristol Stentor"
"Motores de maniobra del Phobos, maqueta"
"Ariane 5, ‘Ciutat de Barcelona’"
"Starter Noelle 60"
"Maqueta original ANS"
"Espacio motor y timoneria de misil"
"Misiles Matra"
“Los mismos anteriores”
"Cohete sonda BAJ"
"Matras para intercambios"
NOTA muy importante: Debido a la prolongada crisis “economica-confianza” y también por la falta de estímulos locales para hacer algo importante en Mataró con ésta colección de “Enginys mecanics”, el propietario la está empezando a desmantelar ya que no le faltan proposiciones interesantísimas.
-La desesperanza ha venido de manera muy importante por la falta de interés del ayuntamiento local que disponiendo de varias magnificas dependencias vacías, sea por temores más o menos fundados, no cede la utilización para una gran exposición temporal o permanente de éste insustituible material. Me consta que J. Castellsaguer no tiene ningún interés ni económico ni de ninguna otra clase en ésta proposición.
-Una gran lástima. Tendremos que ir a Turquía o Australia para volver a ver éstos motores de aviación. Nos queda el consuelo de ver las fotografías en éste capítulo de mi A-Z.
-Nota escrita el 4Q2013.
**************
-En la “Festa del Cel” del 28-9-2014 llevada a cabo -bajo la lluvia- en Mataró (BCN) y en el Centro Cultural del Ayuntamiento de “Can Marfat” el Sr. J.C. ha efectuado una exposición que ocupaba toda una planta baja, con gran parte todavía de su material. Menos mal, felicidades!!
**************
Escuela “Illa de Banyuls”
(Prat del LL.)
"JT9-D"
"P&W, R-2000"
"Rotax 912"
"Elizalde Tigre"
"P&W, de DHC Caribou"
"GE, Aft-Fan"
"Honeywell TFE-731"
"“Honeywell"
"Garrett/AiResearch TPE-231"
"Banco con Lycoming"
"El mismo Lyc+hélice Cub en el Forum"
"Surtido de Lycomings para prácticas"
"Turbomeca Astazou"
"Elizalde M-21"
"Dos Elizalde M-21"
"M-21 para prácticas arranques"
"Allison 250"
"Rotor, cámaras de combustión y afterfan GE del Corvair Coronado"
"JT9D procedente del Ayuntamiento del Prat"
"Turbomeca Marboré II, seccionado"
MNACTEC. Museu-Claret
(Girona)
"Restos de Bristol Pegasus rescatado del mar"
"AVIA-Hispano-Suiza -ó M-100-, 12 V"
GARATGE TERRAMAR
Castellbisbal (BCN)
"V-8 -quizá no sea Wolseley-"
COLECCION PRIVADA X. MONGE
Sant Pere dels Arquells (Lleida)
"Shvetsov Sh-62"
"Klimov VK-1"
"Restos Junkers Jumo 211"
Colecció Tallers XXXXX
(Girona)
--VK-1 con tobera completa
--AI-14 Shvetsov
Colecció privada de ESA
(Vidreres)
"Elizalde M-21"
(a obtener fotografía)
y
“Elizalde Tigre”
ROSIQUE AIRCRAFT (CLASSICS)
“Dos Pratt & Whitney de Caribou”
"Continental C-90"
“Otro Continental C-90”
“Y otro Continental C-90”
"Elizalde Tigre IV"