Empresa dedicada a la adaptación, modificación de los motores de Suzuki de la serie G para ser usados en aviación.

-Hay dos modelos:
-El AM-13 de 1’3 litros de cubicaje y 100 HP.
-El AM-15 de 1’5 litros de cubicaje y 117 HP de potencia.

"AeroMomentum/Suzuki, AM-13"

"Y el motor Suzuki de 1’5 Lt, AM-15"

-Ambos utilizan reductora mecánica, tal como vemos a continuación.

"Motor AM-, por la parte frontal"

"Otro aspecto del motor con la hélice"

Nueva fotografía de un AeroMomentum que no se parece a los AM-13 y AM-15 conocidos.

"Nuevo AM- con la misma caja reductora"

En la web de esta empresa explican que de cada motor (AM13 y AM15) hay dos versiones.

-Una con los cilindros vertical que normalmente se utiliza en trikes, aviación ligera y réplicas de aviones.

-Y la otra versión con los cilindros inclinados a 70 grados para que caben en las capotas clásicas de los aviones.