Es la “Snecma Propulsion Solide”, división de Safran desde el 2005 y era el resultado de su creación en el 2002 dentro de la Snecma.

-Sus raices están en la SEP, SEPR y LRBA de Vernon.

-Hace los motores de misiles con combustible sólido como los del Mistral tierra-aire.

“El Mistral con motor SPS”

-Otro ejemplo de motor es el del ERINT, o Extended Range Interceptor.

“Motor del ERINT”

“Despegue del Ariane 5”

-Los motores booster del Ariane 5, adosados al cuerpo principal, tienen las toberas construidas por la SPS.

-Los motores son conocidos como MPS o Moteurs a Propergol Solide. A continuación un detalle exterior de la tobera.

“Tobera de los MPS del Ariane 5”

-Paras los nuevos proyectos como el del Vega P80, tambien la SPS interviene en la tobera. Ver abajo.

“La del Vega P-80”

“El futuro Vega sucesor de los Ariane”

-Desde 1985 las fuerzas de disuasión francesas han tenido el vector M4, luego el M45 en 1997. Pasando por el M20.

-El M-45 es de tres etapas. A partir del 2010 debería haber entrado en servicio el M 51, para reemplazar el anterior.

“El M-45 en representación artística”

“Ultima etapa del M-51”

-Precisamente, la etapa mostrada del M-51 es la TNO o Tète Nucléaire Oceanique.

-Fabrica la SPS tambien los cartuchos pirotécnicos de arranque de motores como el mostrado. En general hace todos los tipos de los motores franceses.

“Cartucho pirotécnico”