Actualizado: 15-Jun-2021
Empresa fundada hacia 1909 por W.C. Durant interesado inicialmente en el nuevo mercado de automovilismo que avanzaba a pasos agigantados.
-Inició su carrera con las marcas Buick, Oldsmobile, Cadillac, Oakland, Pontiac y Chevrolet, las más vistas.
-Ha ido creciendo hasta llegar a ser la multinacional que más coches fabrica en la actualidad en el mundo. Adquiriendo Opel, Saab, Daewo, Vauxhall. La central está basada en Detroit, Michigan.
“Logo y Durant”
-Los motores de automóvil se han visto adaptados para motorizar aviones experimentales o de construcción casera.
En especial los V-8 y los del Corvair.
-Los de la Division Chevrolet ha sido la mas aplicada, pero además, durante la WWII fue contratada para construir los Pratt & Whitney R-1830-65A del que fabricó enormes cantidades para los B-24 Liberators.
“Chevrolet R-1830-65A”
-Como General Motors se conocen unos modelos R-250-1 y -2 (X-250-D) que eran radiales con cuatro cilindros dobles.
-La Division Allison y la Division Detroit Diesel-Allison de la GM son las responsables de fabricación de los actuales turbohélices y turboejes 250- series y también de los T-56, T-63, TF-41 y los 501. Ver capítulos de ambas marcas.
Motores de GENERAL MOTORS
Modelo: Allison 250 series y T-56, T-63, TF-41, 501, etc
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Buick, Liberty 12A (Lic.) y PW (Lic. WWII)
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Chevrolet (PW, R-1830, Lic.)
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
"Chevrolet R-1830-65A"
Modelo: GM, X-250D (R-250)
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Motores coche convertidos (Corvair, Chevrolet, B
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso: