Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 24-Ago-2024

La Steyr Werke hizo motores rotativos en la WWI, el LeRhone 9C o el LeRhone de 11 cilindros, rotativo de 160 CV montados en los Aviatik 30-27, 30-29 y 30-40.

-Otro motor Steyr de 140 CV se montó en los Fokker DR.1 triplanos, alternando con los Siemens-Halske y Goebel-Goe.

-Actualmente, en el año 2011 se ha dado a conocer que el motor de 6 cilindros en línea, Diesel, ha sido escogido por la Austro Engine (ver) para en un acuerdo tipo Joint Venture, adaptarlo para su uso en aviación.

-El destino es el del avión Diamond DA-50 Magnum, de 4/5 asientos.

-Avión dentro de la categoría FSA (Future Small Aircraft).

Motor Austro Engines-Steyr Motors
“Motor Austro Engines-Steyr Motors”

-Claramente la arquitectura es de automoción. Sus seis cilindros dan 280 CV.

El Aviatik Berg de 1918 con Steyr
“El Aviatik Berg de 1918 con Steyr” (PeT-fmr)

Del Apéndice 9: Steyr (ver SDP). Durante la WWII hizo el DB-605.

Motores de STEYR

Modelo: Automobile engine adaptions

Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:

Otros datos:
Modelo: DB-605 (WWII)

Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:

Otros datos:
Modelo: Le-Rhone, 11 cyl. radial rotary,

Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:

Otros datos:
Modelo: Le-Rhone, 9 cyl. radial rotary,

Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:

Otros datos:
Modelo: M-1, 6-cyl. inline

Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:

Otros datos:
Modelo: Steyr radial-rotary 140 HP

Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:

Otros datos: