Es el Tsentralniy Institut Aviatsionnogo Motorostroeniya ó Instituto Central para el desarrollo y construcción del Motor Aeronáutico. A veces solo IAM.

-Bessonov fue quién diseñó un motor en el Centro, el MM-1, de 250/300 CV y de lineas generales parecidas al Gipsy Six de la DeHavilland. Año 1936.

“MM-1”

-El MM-2, un V12 invertido para 450 CV, refrigerado por aire.

-Los VAD-2 y VAD-3 de 30 CV y 45 CV respectivamente. Pequeños, de 4 y 6 cilindros invertidos en linea, enfriados por aire, con reductora.

-Hubo otros proyectos menos conocidos como el de un motor en H de 24 cilindros hacia el año 1931.

-Mas actualmente hay proyectos como el IZh del grupo Motiv del TsIAM, conocido como el 700, de 60 CV.

-Con dos cilindros en linea enfriados por agua.

-Posee una reductora según una publicación. No visible.

-Del mismo grupo se conoce el modelo DD-700/45R, un motor de 45 CV y dos cilindros horizontales opuestos enfriados por aire.

“Motor DD-700/45R”