Motores RB realizado por Borzecki (ver) basado en los cilindros del bóxer Riedel, el motor de arranque de las primeras turbinas alemanas BMW y Junkers Jumo.

“Motor 2RB con hélice, por el plato magnético”

-Hizo versiones de 2 y 4 cilindros opuestos horizontales. El Autor supone que por la anchura total de éste motor mantiene la característica de tener los cilindros “cuadrados”, es decir, igual carrera que diámetro.

“El 2RB es un doble RB”