Actualizado: 22-Oct-2020
El pionero checoslovaco Ludvik Ocenasek ya hizo ensayos en Praga con cohetes en los años 1920’s.
-Pero antes, en 1908 ya hizo un motor de su propio diseño radial rotativo, con 12 CV a 600 rpm y 50 CV de máxima y que fue instalado de forma peculiar en su monoplano un par de años más tarde.
“El interesante rotativo de Ocenasek”
-La instalación del motor a bordo de un derivado del Bleriot XI era totalmente atípica.
“Avión con el motor de Ocenasek”
-Posteriormente se dedicó a la experimentación con los cohetes, haciendo múltiples ensayos.
“Cohetes de combustible sólido ensayados por Ocenasek”
-Fue tal su notoriedad que sus relaciones llegaron a ser a nivel de Hermann Oberth, como vemos en una foto hecha en Praga.
-Bien relacionado mantuvo correspondencia con los principales países que vivían éste progreso: Goddard, Valier, Oberth, etc.
“Oberth y Ocenasek”
Motores de OCENASEK
Modelo: 8 cyl. radial rotary
Arquitectura: Rotativo de 8 cilindros
Enfriamiento: Aire
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia:
Peso:
"Motor rotativo de Ocenasek"
Modelo: Rocket engines
Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso: