Aerospace Engines A to Z
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Actualizado: 13-Jun-2022

(ver RKBM). En 1990, tras la división de la URSS en Confederación de estados libres, Novikov retoma los trabajos de Glushenkov en Rybinsk.

-El motor TVD-1500 (ver Glushenkov) es de 1300 CV al eje, en doble instalación y va montado en los helicópteros Kamov Ka-62.

-Para el TVD-155 y TV-O-100 ver también Koptchyenko. El Motor Novikov DN-200, es de émbolo y de 4440 cc para 148 CV, Diesel.

Motores de NOVIKOV

Modelo: DN-200

Arquitectura: Horizontalmente opuesto de 6 cilindros
Enfriamiento: Liquido
Cilindrada Total: 4440 cc
Diametro / Carrera:
Potencia: 148 CV
Peso:

Otros datos:
Modelo: TVD-1500

Arquitectura: Turboshaft
Compresor/es:
Camaras de combustión:
Turbinas:
Potencia / Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: TVD-155

Arquitectura: Turboshaft
Compresor/es:
Camaras de combustión:
Turbinas:
Potencia / Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: TVD-O-100

Arquitectura: Turboshaft
Compresor/es:
Camaras de combustión:
Turbinas:
Potencia / Empuje:
Peso:

Otros datos: