Actualizado: 15-Jun-2020
Fabricante de automóviles, hizo los V8 de la Hispano Suiza, bajo licencia durante la WWI.
-Emile Mayen hizo el motor Hispano Suiza V-8 durante la WWI bajo licencia y en el esfuerzo de producción, junto con varias marcas más (ver Hispano Suiza).
-El mostrado es el Mayen auténtico que se encuentra en Australia, en el Powerhouse Museum.
-Llegó a éste país al ir instalado en un Bristol F2B y que fue desmontado y vendido.
-Procedente de la RAF, el motor fue vendido a la Air Disposal Company (ADC) y que era una subsidiaria de Handley-Page.
-Vendido a un particular australiano terminó en la compañía Qantas y tras rocambolescos cambios de mano fue dado de baja para su uso en aviones.
“Mayen-HS”
-De 300 HP, subía a 312 HP a 1800 rpm y 343 HP a 2100 rpm.
-No lleva reductora pero sí el colector de admisión y carburador elevado. Pintado de rojo.
Motores de MAYEN
Modelo: V8 (H-S Lic.)
Arquitectura: Motor en V de 8 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 343 HP @ 2100 rpm
Peso:
"Mayen-Hispano Suiza, 300 CV"