Esta fábrica estuvo instalada en Middlesex.

-Su motor Monarch V4 de 85 HP era un experimental en V invertida, enfriado por aire. Ver Aero Engines Ltd y Douglas. También como General Aircraft United.

-La GAL -contracción del nombre de ésta cabecera de capitulo- desarrolló el Monarch, un V4 invertido que ya se ha reproducido anteriormente pero que se añade ahora para mejor memorización. De 90/100 CV.

“GAL, V4 invertido”

-Se probó en 1935 sobre un avión DeHavilland DH-60G Moth. Hubo un GAL 4 y el GAL-5 similares. Monarchs.

“V4 en Moth”

Del Apéndice 10: Es la “General Aircraft Limited” y también como “General Aircraft United” a veces.

“Fotos y secciones del GAL V” (PeT-Flu)

-El GAL-V aparece hacia 1935 y es de 100 CV. Muy similar al GAL-4.