Conocida con las iniciales “TH”, eran los Talleres Hereter de Barcelona.

-Inicialmente fueron garaje y estación de servicio para automóviles en la ciudad y también fabricante de coches de calidad se interesó por la aeronáutica y llegó a construir aviones de diseño propio dirigidos por Jorge Loring. El modelo España pertenece a esta pequeña factoría.

“Avión TH-España”

-Este avión llevaba un motor Hispano-Suiza V8, construido también en Barcelona.

-El avión tenía un aspecto general muy parecido al famoso francés SPAD.

-Por ésta época los Talleres Hereter tenían cientos de empleados, un campo de aviación propio en el Prat, llamado “La Volateria”, situado precisamente donde hoy está el actual aeropuerto del Prat de Barcelona.

“Vista de las instalaciones del Prat”

-Este momento álgido ocurrió entre 1918 y 1919. En el aeródromo se montaron talleres y una escuela de aviación.

-Y es en éste tiempo importante para la empresa cuando se construye un motor de aviación, el Tipo A.

-Era un motor rotativo de 9 cilindros con 95 CV efectivos y un peso de 115 Kg. Los pistones tenían 110 mm de diámetro por 150 mm de carrera.

“TH, Tipo A”

-Terminada la Gran Guerra y con la crisis siguiente por la aparición de grandes stocks de material sobrante, etc., no hicieron posible el avance de la compañía.