Los motores Talbot-Coatalen, diseñados por Louis Coatalen se construyeron en las fabricas Darracq.

-Comprendían cuatro tipos: De 100 CV, de 300 CV, 420 y 800 CV.

-El de 100 CV era de 6 cilindros en línea con pistones de 120 mm de diámetro por 130 mm de carrera. Pesaba 180 Kg.

-Los de 300 y 420 CV eran de 12 cilindros en V de 60°. Dos válvulas de admisión y dos de escape por cilindro movidas directamente por el árbol de levas, sin balancines.

“Motor Talbot Coatalen de 800 CV”

-De construcción semejante a los anteriores, lleva reductora y tres válvulas de admisión y tres de escape por culata. Cuatro bujías por cilindro.