Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 19-Ene-2024

La “Socièté d’Etudes et de Recherches pour la Mechanique, l’Electricité et l’Electronique, SARL”. Fundada en 1969, dedicada a productos aeroespaciales.

-En la vertiente motorística, junto a otros grupos hizo los siguientes motores. Empresa radicada en Toulouse, filial de Bonzavia. empezó con un pequeño turborreactor de 65 Kgf de empuje, el TRS-12.

Sermel TRS-12
“Sermel TRS-12”

-Fue seguido del TRS-18 (ver Microturbo), algo mayor y más potente, con 100 Kgf de empuje. Estos motores pueden operar con los diferentes querosenos de aviación disponibles.

Sermel TRS-18
“Sermel TRS-18”

-El TRS-18 fue instalado en los motoveleros a reacción Caproni-Vizzola A-21J “Calif”.

-El Sermel TRS-25, del año 1972 sólo quedó en prototipo.

-El TMS-60 fue un turboeje de 250 CV que no tuvo aplicación y la versión turbohélice tampoco apareció.

-El SDS-12 fue un arrancador de aire comprimido para motores principales, con potencia equivalente a los 120 CV.

Motores de SERMEL

Modelo: SDS-12

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: TMS-60

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: TRS-12

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: TRS-18

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: TRS-25

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos: