Fábrica de tractores italiana a cuyo frente estuvo el Ing. Cassani. En realidad eran prototipos para uso naval y aeronáutico. Todos los de este destino eran del tipo revolver o barril.

-El primero fue uno tipo diésel llevado a cabo por los astilleros de Oto Melara en la Spezia. (ver Oto Melara).

“Cassani hecho en Oto Melara de la Spezia”

-Tambien hizo otros como los B8/110, primero en prototipo y luego el definitivo.

“El prototipo del B8/110”

-Los motores tipo revolver tienen los cilindros axiales al eje de potencia. En el eje hay un disco inclinado que es el que procura las carreras de los pistones.

“Plato inclinado del B8”

“Bonito aspecto del B8/110 definitivo”

“El B16-110”

-El B16 puede ser un doble B8.

-Y tambien de Cassani es el PLA500-BFA. Unos planos han sido conseguidos.

“El Cassani PLA500-BFA”