El año 2013 se presentó en el Salón de París el nuevo motor SMA SR-460 de seis cilindros horizontales opuestos.

-Basado en el SR350 (SR305) de cuatro cilindros.

“Actual Safran SMA 305-230E”

-El diseño de éstos motores Diesel fue inicialmente de Morane, pasado a Renault Sport y finalmente en el grupo Safran.

-El nuevo motor SR460 ya estaba previsto en el programa inicial de estos motores con el fin de formar una gama de potencias que cubriera las necesidades de la aviación general. Diesel para funcionar con Jet-A1.

“El nuevo SR460, de entre 330 y 400 CV”

-Las dimensiones estudiadas para para ubicar los mismos espacios de los motores de Lycoming y Continental.