Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 14-Abr-2021

Giovanni Pegna fue un diseñador de Piaggio durante muchos años y notorio por haber desarrollado un original hidroavión P.7 para el Trofeo Schneider en 1929. De hecho era un “Hidro-sky”.

Piaggio P.7
“Piaggio P.7”

-Hidro-sky es el nombre de la época, más modernamente se le hubiera aplicado el nombre de “Hidrofoil”.

-El motor principal era un Isotta-Fraschini Special V-6 de 970 CV. El propio motor que movía la hélice frontal movía también una de náutica en la parte trasera.

-Cuando alcanzaba la velocidad suficiente y el morro se elevaba la hélice frontal giraba y el avión se elevaba. Pero por problemas de transmisión no llegó a funcionar, ni elevarse ninguna vez.

-Giovanni Pegna entra en éste capítulo porque en 1924/26 había diseñado un motor pequeño de 2 cilindros horizontales opuestos. El Piaggio & Pegna, para aviación ligera de 30 CV a 1650 rpm.

Motores de PIAGGIO-PEGNA

Modelo: 2 cyl. hor. opp., 30 HP

Arquitectura: Horizontalmente opuesto de 2 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 30 CV @ 1650 rpm
Peso:

Otros datos: