Con el acuerdo llegado en los años 1950’s con la Lycoming, se hizo el motor de 6 cilindros opuestos horizontales modelo O-435 de 230 CV. con carburador y dinamo.

-Al ir destinado a un avión pequeño de entrenamiento militar la salida del cigüeñal era del tipo Spline en lugar de pletina.

“El Piaggio-Lycoming O-435” (PeT)