Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 21-Nov-2022

La Messerschmitt-Bölkow-Blohm es el resultado de unirse en 1969 la Messerchmitt-Bölkow con la Hamburger-Flugzeubau.

-Fabricó helicópteros y en el terreno de los motores lo hizo construyendo cohetes, pulsorreactores, etc.

Pulso tipo Messerschmitt
“Pulso tipo Messerschmitt”

-El motor pulsorreactor MBB-016 fue el primer modelo de 36 Kgf de empuje y 10 Kg de peso, con combustible JP-4 ó JP-5.

-El mostrado es un pulsorreactor sin válvulas (valveless).

Ram-sólido de MBB
“Ram-sólido”

-En cohetes hizo una familia de motores cohete a combustible sólido como el fotografiado, con aprovechamiento del efecto ram.

-Para la propulsión de misiles almacenables se utilizaban combustibles sólidos de alta energía como el “borón” ó los de media energía de granos compuestos como los UDMH y MMH.

Misil con motores cohete-ram MBB
“Misil con motores cohete-ram”

-Con entradas de aire frontales, el oxígeno era aportado por éste.

-Son motores cohete con el aire del efecto ram actuando como aumentadores de empuje al calentarse con el calor de la tobera y acelerando su velocidad.

Motor cohete de MBB en modo pulsante, generando ‘diamantes’”
“En modo pulsante, generando ‘diamantes’”

-El MBB de 680 Kgf de empuje, utiliza H2/O2 y que aquí vemos en modo pulsante a 7 Hz.

Cohete a combustible líquido
“Cohete a combustible líquido”

-Otros cohetes como el mostrado de 49 kN dados al nivel del mar usan oxígeno líquido y queroseno. Considerado de alta presión.

-El motor L-7 usa N2O4/MMH dando 2800 Kgf en el vacÍo. Construido desde 1996 al 1998.

-El ATC-500, más poderoso, de 45000 Kgf. Para el vehículo Beta usaba LOX/LH2.

-Desde 1973, colaboró con SEP para desarrollar el HM-7 para la tercera etapa del Ariane, con LH2/LO2 y 60 kN de empuje.

Del Apéndice 6: Para el cohete Europa de ELDO, la anterior organización de la actual ESA, en su versión del Blue Streak como primera etapa y en la segunda etapa el Cora 2 (Coralie hecho en Alemania por la MBB y la ERNO), y para la tercera se hizo el motor Astris que se muestra.

Motor Astris
“Motor Astris”

-El Astris utilizaba Aerozina (una mezcla de hidrazina y UDMH) y tetróxido de nitrógeno, de algo más de 5000 lbf de empuje (23300 kN) y por un tiempo de combustión de 330 segundos.

-Primer disparo en 1964, aunque parece que tuvo varios fallos y el programa Europa se canceló en favor del nuevo programa Ariane.

-En la MBB de la factoría Ottobrun en Munich se hicieron muchos motores y proyectos de motores cohete, incluso ensayos con combustibles de alta energía como el hidrógeno con fluorina.

Motor MBB, modelo H-20
“Motor MBB, modelo H-20”

-En el año 1972 se mostraban otros dos motores cohetes de alta energía de la MBB, pero construidos y ensayados en conjunción con la Rocketdyne. De unos 13000 Kgs.de empuje.

Cámaras de presión de motores MBB
“Cámaras de presión de motores MBB”

Del Apéndice 9: Constan los motores cohete: L-7, ATO-500. en ésta marca.

Motores de MBB

Modelo: ATC-500 (ATO-500)

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: H-20

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: L-7

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: Pulsejets

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: Ram-rocket engine

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: Ramjets

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: Rocket engines

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos: