Fundada por Glenn L. Martin Motors Co, en Baltimore, MD.

-Martin fue pionero de la aviación, constando desde los primeros momentos junto a los hermanos Wright.

-Pero al contrario que ellos continuó durante muchos años con sus industrias.

-Hoy la compañía sigue como la Martin-Marietta construyendo cohetes y misiles.

-Pero lo que nos interesan son los motores que se construyeron con su nombre.

-En 1919 tenía el modelo 8200 de 190 HP a 1400 rpm, de 941 pulgadas cúbicas de cilindrada y con 8 cilindros en V enfriados por agua.

“Modelo 8200”

“Lateral del 8200”

-Más adelante heredó los motores de Arthur Chevrolet. En especial el 333, de 4 cilindros invertidos (ver Chevrolair).

-Se hicieron el Yl-330-1, el 333, el 433 y un modelo 500 de seis cilindros.

-Estos motores también se hicieron en la Phillips Aviation. Co.

-Y en los años 1934-36 se deposita en los archivos USNA información con la referencia 3335-452.8.

“Martin 333”

-El Martin 333 es de 120 HP con 4 cilindros en linea invertidos y precisamente 333 pulgadas cúbicas de cilindrada.

“Martin 500”

-El Martin 500, es un seis cilindros de 165 HP.

Del Apéndice 9: (Ver Lockheed-Martin) motores cohetes como:

-NRL “Viking”
-SICBM-4

Del Apéndice 12: De la casa Martin nueva foto del motor modelo 333 encontrada en la revista Flugsport alemana.

“Motor Martin 333” (PeT-Flu)