Fabricante de material estratégico de ese país de uso militar principalmente.

“Mado MD-550”

-El modelo MD-550 está basado en el motor de la marca Limbach typo L-550, de dos tiempos y cuatro cilindros bóxer. Para UAV.

“Vista lateral del MD-550”

-En esta vista lateral apreciamos en la parte delante un plato con engranaje periférico para el arranque eléctrico. Y en la parte trasera un generoso generados (alternador) para suministro de energía al vehículo portador.

“El Mado MD-275-2”

-El modelo MD-275-2 es exactamente la mitad del motor anterior de cuatro cilindros, Cada cilindro también tiene su propio carburador.

Debajo del motor tenemos a la vista el motor de arranque eléctrico.

Se trata pues de un dos cilindros del mismo tamaño que el MD-550, en posición horizontales opuestos, o sea bóxer.

-También fabrica un motor tipo Wankel con el mismo propósito de los anteriores, esta vez basado en el chino BMP. Se denomina MDR-206 (R de rotativo).

“El Wankel MDR-206”

-Hay un surtido de motores mono-cilindricos con varias adaptaciones para aviones teledirigidos tipo Drones. No identificados de momento. Uno de ellos podría ser el MD-26.

“Tres motores mono-cilindricos”