Actualizado: 24-Abr-2020
Es la “Lockheed Propulsion Company” y sucesora de la “Grand Central Rocket Company” desde 1963.
-Fabricó una serie de motores auxiliares de control de empuje vectorado para naves espaciales, motores de sistemas de escape para cápsulas, etc.
“LPC-415”
-Aunque principalmente eran de combustible sólido también los había híbridos de propelente sólido y oxidizador líquido.
-Utilizados en proyectos de la época como los Apollo, SRAM, Saturn, etc.
-El LPC-415 era para misiles de la USAF tipo SRAM (Short Range Attack Missile). De propulsante sólido.
-Se conoce el LPC SR13-LP-1 para misiles aire-aire. (Solid Rocket).
-El motor de lanzamiento de la cápsula de escape del proyecto Apollo también llevaba otro LPC tipo A-1, para separarla del cohete Saturn en caso de emergencia.
-Tal como vimos en el capitulo Lockheed, otras series de motores fueron los Viper, Sword y Lance junto con los de corrección de órbita (LP-119) o de reentrada (LP-118).
-Los RSVP podían parar y arrancar varias veces, haciendo de él un sistema controlable para múltiples aplicaciones espaciales.
-Una fotografía del LSM-156-5 se ofrece en el anterior capítulo mencionado.
-El LPC-415 era para misiles de la USAF tipo SRAM (Short Range Attack Missile).
-De propulsante sólido.
-El motor de lanzamiento de la cápsula de escape del proyecto Apollo también llevaba otro LPC tipo A-1, para separarla del cohete Saturn en caso de emergencia.
-Tal como vimos en el capitulo Lockheed, otras series de motores fueron los Viper, Sword y Lance junto con los de corrección de órbita (LP-119) o de reentrada (LP-118).
-Los RSVP podían parar y arrancar varias veces, haciendo de él un sistema controlable para múltiples aplicaciones espaciales.
-Una fotografía del LSM-156-5 se ofrece en el anterior capítulo mencionado.
“Sistema de escape de cápsulas”
“Ensayo del disparo de la capsula”
-El sistema de escape para cápsulas que vemos en la proa del Saturn es un cohete que “tira” de ella si se produce un caso de emergencia. La fotografía es una prueba efectuada pero sobre un pequeño cohete “Little John” y en la que apreciamos el sistema.
Del Apéndice 9: LPC.- USA . Como del laboratorio de propulsión de la Lockheed tenemos:
-LPC-A1
-MG-18
Motores de LPC
Modelo: LP-118
Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:
Modelo: LP-119
Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:
Modelo: LPC-415
Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:
"LPC-415"
Modelo: LPC-A1
Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:
Modelo: LSM-156-5
Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:
Modelo: MG-18
Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:
Modelo: RSVP
Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:
Modelo: SR13-LP-1
Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso: