El Sr. E.W. Lamb de Middlesex presentó en el año 1935 un interesante motor radial de tres cilindros y de dos tiempos. Con válvula rotativa en cabeza.

“Motor Lamb”

-Como diseño original presentaba dos características que podemos ver en la sección del motor.

“Corte esquemático del Lamb”

-Los pistones eran de doble diámetro, siendo el de la parte baja el mayor y que soplaba la mezcla hacia el pistón de trabajo superior y de menor diámetro. (ver motor Prini et Berthaud o simplemente Berthaud).

-La otra característica es la válvula rotativa (Tipo Aspin) pero que en lugar de girar continuamente lo hacia a impulsos debido a que tenía intercalado un mecanismo conocido con el nombre de “Cruz de Malta”.

“Mecanismo Cruz de Malta” (PeT=Wikipedia)

-Este dispositivo también lo utilizaron los proyectores cinematográficos para hacer coincidir el fotograma con la apertura plena del obturador.