Aerospace Engines A to Z
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Actualizado: 02-Abr-2020

El Dr. Kronach diseñó unos motores estatorreactores utilizando carbón, en los últimos tiempos de la WWII, cuando la escasez de combustibles de petróleo en Alemania era notoria.

-Ante ésta falta, el ingenio alemán se agudizó y aparecieron proyectos como el Lippisch LiP 13b que consumía pastillas de carbón en una especie de “cesta rotativa” que iba girando en el interior del fuselaje-estatorreactor y ofreciendo el combustible todavía sin quemar en su giro. Ver Lippisch.

Lippisch LiP 13b -dibujo Midland Books-
“Lippisch LiP 13b -dibujo Midland Books-”

-Lippisch concibió dos modelos con éste sistema, el 13a y el 13b, que quedaron en proyecto simplemente.

-El 13a utilizaba una cesta fija llena de carbón dentro del conducto de aire.

El oxígeno pasa a través del combustible sólido, quemando a Co (monóxido de carbono) el cual combinará con el oxígeno del aire que pasa a través de las porciones libres del conducto para formar Co2 o dióxido de carbono.

-La combustión se inicia con una llama de gas o combustible líquido (fuel).

-En el 13b la cesta es giratoria a 60 rpm.

-Estos motores eran conocidos como Kronach-Lorin, seguramente por utilizar algún concepto del anterior precursor.

Motores de KRONACH

Modelo: coal-burning ramjets

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos: