Actualizado: 06-Oct-2021
La Hart Engine Co. estaba en Leeds. El ingeniero de la compañía Mr. Redrup (ver Redrup), construyó hacia 1910 un motor rotativo de 10 cilindros (posiblemente 5+5, en doble estrella), de 50 HP.
-Más tarde un 7 cilindros de 150 HP. Un 9 cilindros en estrella fue construido en la Vickers Ltd. con 156 HP.
-Se menciona otro de 9 cilindros rotativo y de semejante potencia, 150 HP.
Del Apéndice 7: Un motor Hart de 150 HP se montó en un Vickers FB.12, reemplazando a otro de otra marca que falló. Este modelo de avión instaló varios motores diferentes.
“Vickers con radial Hart” (PeT-fmr)
Motores de HART
Modelo: 10 cyl.
Arquitectura: Rotativo de 10 cilindros
Enfriamiento: Aire
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 50 HP
Peso:
Modelo: 150 HP
Arquitectura: Radial de 7 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 150 HP
Peso:
Modelo: 9 Cyl.
Arquitectura: Radial de 9 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 156 HP
Peso: