Del Apéndice 11: Fischer & Jacobs se fundó en Filadelfia, Pensilvania el 1 de enero de 1926, y construyó un motor experimental, un radial de 4 cilindros y 2 tiempos refrigerado por aire. Tenían la intención de reemplazar los motores Curtiss OX-5. Nunca fue producido en masa.
Arquitectura: Radial de 4 cilindros de 2 tiempos Enfriamiento: Aire Cilindrada Total: Diametro / Carrera: Potencia: Peso:
Otros datos:
El autor de Aeroengines AZ a través de la Aeroteca ha colaborado en la Versión 2 del video que se presenta ahora.
Para entender el funcionamiento del embielaje se escogió el motor sencillo de 1929 de la marca Continental R 670
Para otro momento también está colgado en Youtube una muestra de la Versión 3 mejorada por indicación del autor en la que vemos guías de bronce para las válvulas. Mejor movimiento de los muelles de las válvulas. Contrapesos divididos del cigüeñal y las bolas de los cojinetes delanteros también se mueven.
El diseño gráfico es de Juan Soler, Sant Cugat, Barcelona
A continuación ofrecemos un flash de la versión 3.
También colabora JMC de Enginys Mecanics de Mataro, Barcelona
