Actualizado: 22-Ene-2018
El motor “Matabele” de Sunbeam (ver), fué desarrollado bajo la dirección del ingeniero francés L. Coatalen (más tarde fabricaría motores Diesel en Francia -ver Coatalen-) y fué construido por Darracq bajo licencia.
"Darracq London-Paris"
-Se trataba de los motores 12A de 12 cilindros en V, enfriados por agua y 420 CV a 2000 rpm, con reductora y doble árbol de levas en cabeza.
"12A -Matabele"
-Como se ha mencionado, el 12A era en Inglaterra el Sunbeam “Matabele”.
"Darracq-Coatalen Benjamin"
-Al año siguiente, 1921, construye el Benjamin MJ-7 de 600 CV sin reductora.
-En 1923 presenta un 18 W de tres lineas de 6 cilindros (al estilo Lorraine) con 4 válvulas por cilindro. La compañía motorística Talbot francesa, también siguió su desarrollo.
Motores de DARRACQ - COATALEN
Modelo: 12A, 12 cils. en V. 420 HP (Matabele)
Arquitectura: Motor en V de 12 cilindros
Enfriamiento: Liquido
Cilindrada Total: Unknown
Diametro / Carrera: Unknown x Unknown
Potencia: 420 CV @ 2000 rpm
Peso:
"Darracq Coatalen, 12A -Matabele"
Modelo: 18W (Type Loraine)
Arquitectura: Motor en W de 18 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total: Unknown
Diametro / Carrera: Unknown x Unknown
Potencia: Unknown
Peso:
Modelo: MJ-7 Benjamin, 600 HP
Arquitectura: Motor en V
Enfriamiento:
Cilindrada Total: Unknown
Diametro / Carrera: Unknown x Unknown
Potencia: 600 CV
Peso:
"Darracq-Coatalen Benjamin"