Construídos por Malicet et Blin pero con diseño de Clerget (ver Clerget, Clerget-Blin, etc).

-Se trata de un motor de 4 cilindros enfriados por agua y de apariencia de un Clerget. Presentado en el Salón de París del año 1909. Destaca que los pistones eran de aluminio.

"CAM de 4 cilindros"

-Como singularidad el cigüeñal tiene una prolongación para la hélice.

-En otra información se menciona que un CAM de 80 CV (Clerget) de cilindros en linea se instaló en el Lohner 10.10 de entrenamiento, en el año 1914.

Del apéndice 10: Se ha localizado el motivo de ésta abreviación de nombres para formar CAM.

-CAM significa “Clerget-Archdeacon-Marquezy”. Archdeacon financiaba un monoplano “Marquezy” por CAM (Clerget-Archdeacon-Marquezy) hecho por Clerget y le ayudaba a designar el motor de 4 cilindros.