En realidad fue la “Aeronautical Corporation of Great Britain Ltd.” (AERONCO) fundada en 1936, la que adquirió la licencia para construir el motor E-113C de 36 HP a 2400 rpm y 40 HP a 2540 rpm.

-Encargó la construcción a JAP (ver Aeronca-JAP) de dicho motor pero con la adición del doble encendido ya que el original americano lo llevaba simple.

-Este motor tuvo una utilización muy extensa en la aviación ligera de la época.