Actualizado: 06-Oct-2025
Empresa fundada por Jan Eggenfellner en 2010. Su empresa anterior, Eggenfellner Aircraft Inc, cerró en 2009.
Fabrica motores sobre materiales de coche Honda. Presentado en enero de 2012 en Florida. Con 110 HP. Es el modelo Viking 110.
“Viking 110” (PeT)
Del Apéndice 9: La Viking Aircraft Engines ha presentado para el 2014 su motor en última versión.
“Dos vistas del Viking HF-110”
-Mantiene la fabricación de los HF-110 y HF-130 ahora ya instalados en aeronaves.
"Viking HF-110 instalado en un aeronave"
"Foto de catálogo del Viking HF-110"
-Esta marca utiliza principalmente los motores de automoción de Honda, acoplando la reducción, en el caso del HF-130, la SPG-4.
“Otro montaje del HF-110”
“El HF-130 con la reductora mencionada”
“Y la instalación del HF-130 en un ligero”
Del Apéndice 12: (ReF.: EdgeWater) amplia su gama de motores Honda avionizados con los modelos V-150T (Turbo), V-170T (Turbo) y V-190T (Turbo).
“Viking V-130 en ULM”
“V-130, base motor Honda”
“Otra vista del Honda-Viking V-130”
“Y otra vista mas, lateral”
-Nueva fotografía en color del Viking para la nueva edición de esta publicación.
"Foto del catálogo del motor de 8 cilindros"
Motores de VIKING AIRCRAFT ENGINES
Modelo: Viking 110 (HF-110) (V-110)
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Viking 130 (V-130)
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Viking V-150T
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Viking V-170T
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Viking V-190T
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia:
Peso:
Modelo: Viking, PSRU SPG-4
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia:
Peso: