Modificación de un motor de automóvil Volkswagen, conocido como Tipo 1 y efectuado por la Valley Engineering LLC.

“Motor VW de Valley”

-Habían dos motores: el Valley 1915 cc, de cuatro cilindros ofertado desde 1993 hasta el año 2016 cuando la compañía dejó la fabriación, el Valley 2276 cc, igual que el anterior pero algo más potente a 3600 rpm por lo que lleva una reductora por triple correa de la misma Valley.

Del Apéndice 6: Adaptador de motores de coche Volkswagen para ULM, como el caso del Stolch 701 que mostramos a continuación.

"VW de la Valley Eng"

-Observamos la reductora por correa dentada ancha. Simple encendido. En la siguiente foto, en lo alto de la parte trasera del motor, un pequeño alternador.

“Otro ejemplo de un Valley instalado”

-Nota: el modelo de avión Stolch 701 es en realidad Stol Ch-701, lo que ocurre es que lo encontramos escrito de ambas formas en revistas de la materia.

Del Apéndice 10: Conocida por adaptar motores Volkswagen para aviación ULM y VLA, tambien ha adaptado los Generac industriales últimamente para el mismo fin. Estos V2 motores dan 40 HP.

“Un Generac de la Valley”