Actualizado: 18-Jun-2025
Motores para dirigibles construidos por la “Union Gas and Engine Company”. Hizo motores de aviación como los mostrados con cilindros en línea verticales de pié, el 1-6 y el 2-6.
"Dos vistas del motor 2-6"
-Los 125 HP se obtenían a 1400 rpm. Debido a su aplicación en los dirigibles de vigilancia costera se valoró su confianza de funcionamiento.
-No olvidar que entraban en el mar con un radio de 12 Hrs. de plena marcha
-La Union Gas Engine Co. de Oakland en California hizo los motores que se instalaron en los dirigibles no rígidos del USS Naval Service tipo C-5, tal como vemos en la siguiente ilustración.
"Dos motores de la Union Gas Engine Company en un dirigible C-5"
-Tanto el 1-6 como el 2-6 se encuentran expuestos en el NASM o Museo del Aire y del Espacio, el Smithsonian de Washington.
-De 120 HP a 1350 rpm, estaban enfriados por agua, con válvulas y eje de levas en cabeza.
-Tenían un doble carburador Zenith y las magnetos podían ser Berling o Dixie. De casi 700 pulg. cú.
-La fabrica estaba en Oakland, en California y los motores se hicieron hacia el año 1921.
“Tres vistas del motor 1-6"
Motores de UNION GAS ENGINE COMPANY
Modelo: 1-6
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: 2-6
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso: