Otra conversión de los motores Volkswagen de automóvil para utilizarlos en aviación ligera.

-Su línea básica la componen tres modelos de motores, basados en los 4 cilindros horizontales opuestos de 1835 cc, el de 1915 cc y el de 2180 cc.

-Se menciona otro motor de 2276 cc del que no se conocen detalles de momento.

-El motor de 1835 cc es de 78 HP a 4200 rpm y se ofrece desde el año 1990 hasta el presente, con carburador y reductora, aunque también se puede entregar con salida directa.

“Exhibición de un Torque Master”

-El de 1915 cc dá 85 HP a las mismas 4200 rpm del motor y el de 2180 cc llega a los 102 HP a las mismas rpm.

-Diseñados para ser utilizados en réplicas reducidas a escala de aviones de la WWI.

Del Apéndice 10: Construcción relacionada con “Airdrome Aeroplanes”, son adaptaciones del motor Volkswagen de automoción convertidos para su uso en aviones home-built, etc.

-Ahora también se ofrece el de 1915 cc y 85 CV.

“Dos vistas del Torque Meter / Volkswagen”