Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 03-May-2024

Este instituto empezó el desarrollo de un motor de Propulsión eléctrica por el efecto Hall en el 1998.

-En el 2001 ya efectuaba pruebas con este tipo de motores.

Prototipo de un propulsor Hall
“Prototipo de un propulsor Hall”

-Entre los años 2002 y 2003 pone en funcionamiento el modelo de 40 nM de efecto Hall.

-En el 2004 se hacen las pruebas de alto sostenibilidad durante 550 Hrs., en ambiente de vacio.

-Desde entonces hasta el 2008 los motores ya toman forma definitiva y pruebas convincentes en satélites.

Thruster Hall de SISP
“Thruster Hall de SISP”

Motores de SISP

Modelo: Arcjet

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: Ion thrusters

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: Microwave plasma thrusters

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: Propulsion elec/Hall

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: Pulsed plasma thrusters

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: Resistojets

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos: