Parece ser que el pequeño motor de arranque por turbina “Noelle-60” tiene sus raices en los estudios efectuados en la SEMCA.

-De arranques infinitos y utilizando el combustible del avión, se preparó inicialmente para el Atar-9C de los Mirage III, Vautour, etc.

“Noelle-60”

-La producción como hemos visto la llevó a cabo la empresa Microturbo. En la figura tenemos un despiece y en general vemos que su forma es tronco-cónica y se adapta perfectamente en el buje frontal de este tipo de turborreactores.

-En el extremo izquierda de la figura vemos el motor de arranque eléctrico Artus, inmediatamente la toma de aire del compresor centrífugo de una cara activa y la cámara de combustión anular e inversa.

-La primera turbina es para el compresor y la segunda es libre y arrastra una importante reducción de engranajes y ya en el extremo derecho sale el eje de acoplamiento al motor principal.