Instalada en Manheim. El nombre “Rhemag” es la contracción de la Rhenania Motorenfabrik AG (AktienGesellshaft).

-Al principio de trabajar en ésta publicación fue dificil relacionar ambos ambos nombres, además de existir la versión anglosajona de Rhenania MotorWorks.

-Ahora hemos logrado información de que los rotativos fabricados por la Rhenania (Rhemag = Rh) eran los Oberursel UR.II Rh y los Siemens & Halske Sh-III Rh.

-Las dos últimas letras Rh indican la procedencia de la fábrica Rhemag.

-Resulta que un Fokker Sr.1 que llevase un motor Rhemag en lugar del original, daba mejores prestaciones y mayor durabilidad que el original de la marca Oberursel.

-También se comenta en otra publicación que se hicieron los Argus As-III.

“Oberursel UR.II Rh, de 160 CV”

-La Rhemag fue constituida en 1917 para construir el Sh-III Rh, con un pedido inicial de 1000 motores bajo licencia y que también tuvieron menos problemas que los originales.

Del Apéndice 9: Se complementa lo escrito del texto principal con lo siguiente:

“Logo de Rhemag” (PeT=pl)

-El S.H. 3 de Rhemag era el Siemens Haslke de la misma referencia Sh.3. De 160 CV.

“Esquema del Rhemag S.H. 3” (PeT=pl)