Actualizado: 06-Jul-2021
Los motores Aeromax son fabricados por la Pulsar Aircraft Corp (PAC) de El Monte, CA.
-Comercializa diversos tipos de motores convirtiéndolos para ser aplicados en aviones de construcción casera bajo el denominador común de KIS (Keep It Simple).
-El Aeromax 100 es un Porsche 911 modificado para dar 118 HP a 5000 rpm y ofertado desde el año 2002 hasta el presente.
-Con doble encendido controlado electrónicamente, sistema de inyección de combustible, reductora de 0.505 a 1 con provisiones para poder variar el paso de la hélice.
-Otros motores adaptados para la familia de aviones Pulsar (que también construye) son:
“Continental IO-240”
-El Continental IO-240, enfriado por aire, con inyección de combustible y 125 HP.
“Jabiru 3300”
-Enfriado por aire, carburador y 120 HP de potencia.
“Jabiru 2200”
-Con enfriamiento por aire, 80 HP y carburador.
“Rotax 912/S”
-Enfriado por líquido, carburadores y 80/95 HP.
“Superior XP-360”
-Es el Lycoming de Superior (ver) con carburador o inyección y FADEC. Con 180 HP de potencia.
“Liquid Cooled Air Power”
-Aparentemente un Lycoming transformado y con carburador o inyección. FADEC. Con 200 HP.
“Continental IO-360”
-Inyección de combustible, 210 HP y enfriamiento por aire.
“Lycoming O-320”
-Con carburador o inyección, 150/160 HP.
Motores de PULSAR
Modelo: Aeromax 100 (Porsche 911 conversion)
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia:
Peso: