Los motores Aeromax son fabricados por la Pulsar Aircraft Corp (PAC) de El Monte, CA.

-Comercializa diversos tipos de motores convirtiéndolos para ser aplicados en aviones de construcción casera bajo el denominador común de KIS (Keep It Simple).

-El Aeromax 100 es un Porsche 911 modificado para dar 118 HP a 5000 rpm y ofertado desde el año 2002 hasta el presente.

-Con doble encendido controlado electrónicamente, sistema de inyección de combustible, reductora de 0.505 a 1 con provisiones para poder variar el paso de la hélice.

-Otros motores adaptados para la familia de aviones Pulsar (que también construye) son:

“Continental IO-240”

-El Continental IO-240, enfriado por aire, con inyección de combustible y 125 HP.

“Jabiru 3300”

-Enfriado por aire, carburador y 120 HP de potencia.

“Jabiru 2200”

-Con enfriamiento por aire, 80 HP y carburador.

“Rotax 912/S”

-Enfriado por líquido, carburadores y 80/95 HP.

“Superior XP-360”

-Es el Lycoming de Superior (ver) con carburador o inyección y FADEC. Con 180 HP de potencia.

“Liquid Cooled Air Power”

-Aparentemente un Lycoming transformado y con carburador o inyección. FADEC. Con 200 HP.

“Continental IO-360”

-Inyección de combustible, 210 HP y enfriamiento por aire.

“Lycoming O-320”

-Con carburador o inyección, 150/160 HP.