Del Apéndice 7: En el texto principal solo existe una llamada de ésta marca, ignorándose todo lo hizo. Ahora tenemos conocimiento de dos modelos de motores: un radial de 5 cilindros rotativo y un dos cilindros horizontales opuestos pero rotativo (sic). Ambos enfriados por aire.

“El Phoenix de 5 cilindros” (PeT-fmr)

-El de 5 cilindros que vemos instalado en un monoplano diseñado por C. Ping, en 1910 daba 50 HP.

-El motor de dos cilindros daba 20 HP. Instalado en un Planeador Turnbull, hacia 1910.

“El planeador utilizado” (PeT-fmr)