Una de las herederas de la Nakajima, importante constructora aeronáutica de la WWII.
-La Omiya-Fuji Kogyo Kabushiki Kaisha, hizo el motor JO-1, de flujo axial destinado a un avión de las Fuerzas Armadas de Defensa.

-El JO-1 tiene el compresor de 8 escalones, ocho cámaras de combustión y una turbina simple. Entregaba 2205 lbs de empuje a 12000 rpm.

Del Apéndice A4/6: El motor turborreactor JO-1 que se menciona en el texto principal puede ser claramente un desarrollo del Ne-20 pero americanizado, al estilo del J-35 y J-47, con visibles cámaras de combustión separadas.

-La foto del prototipo junto al presidente de la compañía, una división de Fuji Heavy Industries.

“Mr. Kita Kenji y el JO-1”

“Esquema del JO-1”