Centro de Investigación de la propulsión.

Naval Research Laboratory estaba situado en Chesapeake Beach, MD.

-El equipo dirigido por Carroll Porter, entre 1957 y 1958 hizo funcionar unos pulsorreactores parecidos al Logan.

-Hubo ensayos llevados a cabo con aparatos desde 3’5 lbs de empuje hasta más de 20 lbf.

“Pulso NRL”

-Eran pulsorreactores sin válvulas, como vemos la entrada de una nueva carga fresca estaba dirigida hacia atrás como en los FWE. Esta toma es la que hay en la parte superior y por “P” la entrada de propano, “E” es la bujía de arranque.

“Foto del NRL”

-Se conoce un pulsorreactor de 4 pulgadas que desarrollaba 23 lbs. de empuje, para instalar en los extremos de las palas de un rotor. Ver NRL.

Del Apéndice 9: Ver NRL también. Un turboeje para mover generadores de a bordo. Posee un recuperador de calor a base de panales de cerámica. Posiblemente otras partes también son de ese material.

“Motor turboeje de NRL”

-El generador de gas es el eje de la izquierda. Tiene dos compresores centrífugos en cascada. Los gases de escape pasan por las celdillas cerámicas de un intercambiador de calor que recupera la energía de los gases antes de salir al exterior.

-Este calor se transfiere al aire que llega de los compresores. Una segunda turbina -de potencia- mueve el eje de la derecha.

-Entrega unos 4 HP y puede mover generadores de hasta 3 kW. La NRL también observa que puede ser utilizado para mover UAV además de APP y APU.