Actualizado: 24-Ago-2020
Los hermanos Louis y Emile Mors, fabricaban automóviles desde 1896 y en el año 1909 construyeron su único motor de aviación, un 4V enfriado por agua.
-Presentado en el Salón de París de 1909. Las explosiones se producían separadamente cada 180 grados.
“Logo de Mors”
“Mors”
-Cilindros y cámaras estaban fundidas de una sola pieza. Válvulas de admisión libres y de escape mandadas.
-Con 110 mm. de diámetro de pistones con 130 mm. de carrera.
“Otra vista del Mors”
-Daba 45 CV a 1600 rpm. Compresión de 5 Kg/cm2. El peso era de 103 Kgs, sin agua ni radiador.
Del Apéndice 7: Motor del Petit Duc inspirado en la arquitectura aeronáutica. De 4’5 CV.
“Boxer de dos cilindros Mors” (PeT)
Del Apéndice 12: Dibujos lineales del motor V4, enfriado por aire del Mors.
-Encontrada en una publicación aeronáutica sin especificar en que aparato fue instalado.
-Por ello aparece ahora aquí.
“Vista sección frontal”
“Vista en planta, por encima”
Motores de MORS
Modelo: 2 cyl. flat twin
Arquitectura: Horizontalmente opuesto de 2 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 4.5 CV
Peso:
Modelo: V4, 45 CV (Water and air)
Arquitectura: Motor en V de 4 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total: 250 pulg. cu.
Diametro / Carrera: 110 x 130 mm
Potencia: 45 CV @ 1600 rpm
Peso: 103 Kg
"Mors V4"