Actualizado: 18-Ago-2020
Reciente diseño de un nuevo motor dispuesto a aparecer en el mercado de la aviación ligera. Es la Modena Avio Engines. Año 2007.
-Se trata de un radial de tres cilindros, enfriados por aire y en dos versiones: sin reductora MAE-323 y con reductora MAE-323R. De 4T y 120° el ángulo entre cilindros.
“Diseño del motor Modena”
-El cubicaje es de 2238cc (ó 136’6 pulg. cú.). Las tres bielas están conectadas al cigüeñal.
-Hay dos tipos de reductora, la de engranajes superpuestos con el eje de salida elevado respecto al centro del motor tal como muestra la figura y el de engranajes epicicloidales que mantienen los ejes en el mismo nivel.
-Curiosamente la fábrica Modena Avio Engines, de los hermanos Paolo y Alessandro Alessandrini se encuentra en un área de Italia de máximo nivel técnico ya que están en un pequeño triángulo, la Ferrari, Maserati, Lamborghini y Ducati.
Del Apéndice 11: Según información de Wikipedia, la empresa dejó de existir en 2015.
Motores de MODENA
Modelo: MA-323 (MAE-323)
Arquitectura: Radial de 3 cilindros de 4 tiempos
Enfriamiento: Aire
Cilindrada Total: 2238 cc
Diametro / Carrera: 100 x 95 mm
Potencia: 130 HP @ 4500 rpm
Peso: 82 Kg
Modelo: MA-323R (MAE-323R)
Arquitectura: Radial de 3 cilindros de 4 tiempos
Enfriamiento: Aire
Cilindrada Total: 2238 cc
Diametro / Carrera: 100 x 95 mm
Potencia: 150 CV @ 5500 rpm
Peso: 93 Kg