La Meteor Engineering Co. estaba situada en Londres.

-Motores construidos por el ingeniero Newman en el año 1931.

-El motor se denominó Meteor II y era un estrella de ocho cilindros con el ciclo de dos tiempos.

“Meteor II”

-Otras informaciones indican que hubo un Meteor I.

-Las bielas eran rígidas con sus pistones y las ocho patinaban y articulaban sobre un collar que estaba en la muñequilla del cigüeñal sobre un cojinete de rodillos.

-Fue un ensayo de otra posible solución al eterno tema de transformar al movimiento alternativo de los pistones en el circular del cigüeñal.

“Meteor II, vista lateral”

-Vemos en la vista lateral como las bielas atacan el collar mucho más distantes que si lo hicieran sobre la muñequilla en la forma clásica.

-El Meteor MK1, era de 110 HP y el Meteor II de 50 HP para 90 Kgs. de peso y con el diámetro de los pistones de 75 mm y la carrera de 63`5 mm.

Del Apéndice 6: Este motor se trata en el texto principal donde hay un dibujo. Ahora se dispone de fotografías del mismo.

-Allí se menciona que el diseño es de un tal Newman.

-La empresa constructora fue la Meteor Engineering Co.

-El modelo era el Mark I y hacia el año 1932 fue presentado.

-Siendo de dos tiempos y con 2133 cc.

-Lo más curioso es el mecanismo interno que se aprecia en el dibujo del texto principal.

“Vista frontal-derecha del Meteor”

“Vista frontal-izquierda del Meteor”