William J. Mekker de Newbury en Ohio, modificó entre 1967 y 1969 un Volkswagen de 1600 cc. Con cuatro cilindros horizontales opuestos y doble carburador. Encendido simple. Daba 65 HP a 4000 rpm.

-Otra publicación dice que eran 73 HP a 4800 rpm. Pesaba 163 libras y los pistones tenían 83 mm de diámetro por 69 mm de carrera. O sea, un motor “chato”.