Fueron conocidos sus ensayos de motores cohete puestos en los coches Opel (ver) en colaboración con Fritz Von Opel.

-Por la fotografía vemos que eran a combustible líquido.

“Motor de Max Valier en Opel”

-Entre los proyectos con motores cohete que llevó acabo Max, hemos rescatado los inocentes proyectos que mostramos a continuación:

“Avión de geometría variable, año 1928”

“Avión estratosférico del año 1929”

“Cohete de Max Valier interplanetario”

Del Apéndice 6: De una publicación de 1927 en un trabajo titulado “Rocket Travel” (Raketenfhart), se confecciona parte de éste apéndice de capítulo sobre Max Valier (Valier).

-También en el Museo Alemán de Munich se encuentran expuestos un par de vehículos propulsados por motores cohete, el Rak 2 y el Rak 7.

“Ambos Rak 2 y 7”

“Repostando oxígeno líquido en el Rak-7”

-En ésta interesante fotografía vemos a Max Valier con un gorro de conductor.

-De un artículo del propio Max en 1926 tenemos las fotografías que aparecen en el texto principal, más alguna inédita más.

“Avión mixto hélice-cohete de M. Valier, proyecto”

“Otro proyecto hélice y dos cohetes”

“Versión de seis motores cohete”

-Este examotor tiene las alas extensibles.

“Otro proyecto de 1926”

-Este material está extraído de dos artículos firmados por Max Valier en 1926 y 1927 titulados “Vom Flugzeug zum Weltraumschiff” y “Der vorstoss in den weltenraum”.

-Fue un pionero en la propulsión por motor cohete. Sus ensayos se hicieron principalmente en tierra.

-Utilizó combustibles líquidos. Precisamente en una de las pruebas se produjo una explosión en la que Max Valier falleció.

“El pequeño motor del auto”

“Y funcionando”

Del Apéndice 9: Localizados en unas revistas antiguas unos dibujos de los varios proyectos que hizo sobre propulsión a chorro, tanto de aviones como cohetes.

“Visiones de finales de los 1920’s”