Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 19-May-2020

La marca Marchetti es conocida en Italia por la fabricación de aviones.

-Pero aparece aquí una “Marchetti Motor Patents, Inc” instalada en el Russ Building de San Francisco, en California y que ofrece un motor en estrella sin cigüeñal , con una leva doble, como vemos en la foto siguiente.

Marchetti de 8 cilindros
“Marchetti de 8 cilindros”

Del Apéndice A6/6: Tenemos un bonito dibujo en que se muestra el mecanismo de leva y embielajes de este motor Marchetti tipo Cam.

-El dibujo es del Sr. Bill Todd y existe una versión animada de movimiento.

Esquema del mecanismo del Cam Engine
“Esquema del mecanismo del Cam Engine”

-Construido el prototipo en 1927, era de 175 HP.

Del Apéndice 12: Dos diseños con cigüeñal de leva, en W y en línea sacados de la patente.

Marchetti en W
“En W”

Marchetti de 4 cilindros en línea
“Y en línea”

-En cuanto a los motores radiales conocidos de 10 y 6 cilindros, nuevas ilustraciones.

Marchetti radial de 10 cilindros, doble ‘row'
“Foto del radial de 10 cilindros, doble ‘row’ “

Esquema del Marchetti de 6 cilindros
“Esquema del Marchetti de 6 cilindros”

-A la izquierda el Nordwick (ver Nordwick Engine Company) y el Marchetti a la derecha.

-Localizada una patente de ésta marca americana en la que insiste en el uso de un sistema de leva en lugar de cigüeñal.

Marchetti, dibujos de patentes
"Dibujos de patente"

Motores de MARCHETTI MOTOR PATENTS Inc

Modelo: 10 cyl. radial, cam engine

Arquitectura: Radial de 10 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia:
Peso:

Otros datos:

Sin cigüeñal, con sistema de leva.

Marchetti radial de 10 cilindros, doble estrella

"Marchetti radial de 10 cilindros, doble estrella"

Modelo: 3 cyl. fan-shape, cam engine

Arquitectura: Fan-shape de 3 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia:
Peso:

Otros datos:

Sin cigüeñal, con sistema de leva.

Marchetti en abanico de 3 cilindros, dibujo

"Marchetti en abanico de 3 cilindros, dibujo"

Modelo: 4 cyl. inline, cam engine

Arquitectura: En línea de 4 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia:
Peso:

Otros datos:

Sin cigüeñal, con sistema de leva.

Modelo: 6 cyl. radial, cam engine

Arquitectura: Radial de 6 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia:
Peso:

Otros datos:

Sin cigüeñal, con sistema de leva.

Modelo: 8 cyl. radial, cam engine

Arquitectura: Radial de 8 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 175 HP
Peso:

Otros datos:

Sin cigüeñal, con sistema de leva.

Marchetti radial de 8 cilindros

"Marchetti radial de 8 cilindros"

El autor de Aeroengines AZ a través de la Aeroteca ha colaborado en la Versión 2 del video que se presenta ahora.

Para entender el funcionamiento del embielaje se escogió el motor sencillo de 1929 de la marca Continental R 670

Para otro momento también está colgado en Youtube una muestra de la Versión 3 mejorada por indicación del autor en la que vemos guías de bronce para las válvulas. Mejor movimiento de los muelles de las válvulas. Contrapesos divididos del cigüeñal y las bolas de los cojinetes delanteros también se mueven.

El diseño gráfico es de Juan Soler, Sant Cugat, Barcelona

A continuación ofrecemos un flash de la versión 3.

También colabora JMC de Enginys Mecanics de Mataro, Barcelona