(Ver ENV Motor Sindicat-Paris).

Los motores ENV se consideran anglo-franceses por estar diseñados y construidos en ambas partes.

“Motor ENV V8 de 90° y 40 HP”

-En éste modelo de 40 HP a 1500 rpm, el enfriamiento era por agua con camisas depositadas electrolíticamente de cobre rojo. El cubicaje era de 4087 cc.

“El mismo motor con A. Fernández, su propietario”

-Con cárter de aluminio y pistones de acero. Pesaba 68 Kg. y se utilizo ampliamente entre 1909 y 1910. Fotos y datos del Museo de Málaga.