Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 05-Mar-2020

(ver BMW). Tipo de motor adoptado y construido por la marca alemana, funcionando con el sistema Diesel y siendo un radial.

-Curiosamente en los EEUU hay una entrada en el archivo USNA en que se menciona: “Combustion system”·.

-Fue el año 1935 y el número de registro era 3267 / 452.8.

Del Apéndice 6: Es el motor radial Diesel que hizo la BMW como modelo 114.

-Con nueve cilindros enfriados por liquido y seis radiadores intercalados entre los cilindros. El cubicaje total era de 27’7 litros.

Motor radial Lanova
“Motor Lanova”

-Concretamente el de la fotografía es un BMW 114 versión V-4. Ver texto principal también.

Motores de LANOVA

Modelo: Radial Diesel

Arquitectura: Radial
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia:
Peso:

Otros datos:
Motor Lanova

"Motor Lanova"

El autor de Aeroengines AZ a través de la Aeroteca ha colaborado en la Versión 2 del video que se presenta ahora.

Para entender el funcionamiento del embielaje se escogió el motor sencillo de 1929 de la marca Continental R 670

Para otro momento también está colgado en Youtube una muestra de la Versión 3 mejorada por indicación del autor en la que vemos guías de bronce para las válvulas. Mejor movimiento de los muelles de las válvulas. Contrapesos divididos del cigüeñal y las bolas de los cojinetes delanteros también se mueven.

El diseño gráfico es de Juan Soler, Sant Cugat, Barcelona

A continuación ofrecemos un flash de la versión 3.

También colabora JMC de Enginys Mecanics de Mataro, Barcelona