La Knox Motor Company hizo un motor de 12 cilindros en V, realmente bonito por tratarse de un producto del año 1916.

“Knox, V12”

-Tenía los bloques de cilindros en ángulo de 60° y daba 300 HP a 1600 rpm. Enfriado por agua y con 1488’5 pulg. cu. de cilindrada total.

"Sección del Knox”

-En la sección transversal apreciamos un profundo cárter de aceite y una larga transmisión para la bomba de engrase. Las bielas son ciertamente muy largas. Si como hemos observado exteriormente no parece de la época, interiormente sí: una de las proporciones de bielas y diámetro de cilindros más exageradas era de 3 a 1, en éste caso se supera.

Del Apéndice 10: El monoplano de Fortney llevaba un cuatro cilindros de pie y de 60 HP tal como vemos en la foto, De la marca Knox.

“Los 4 cilindros de Knox son bien visibles”